15 Kuriositäten über den Panamakanal

Der Panamakanal wurde am 15. August 1914 eingeweiht, was bedeutet, dass er bis 2018 104 Jahre alt sein wird. Aber obwohl dieses erstaunliche Bauwerk super berühmt ist, was wissen Sie darüber - abgesehen von der Tatsache, dass es sich befindet nein ... Panama ?

Der Kanal wurde geschaffen, um den Atlantik mit dem Pazifik zu verbinden - mit dem Ziel, den internationalen Seehandel zu erleichtern - und der Bau wurde 1881 von den Franzosen begonnen. Aufgrund einer Reihe von technischen Problemen und der großen Zahl von Opfern durch Aufgrund von Tropenkrankheiten wurden die Arbeiten eingestellt, bis 1904 die USA die Arbeiten übernahmen.

Die Fertigstellung der Arbeiten dauerte 10 Jahre, und der Bau des Kanals ermöglichte es den Schiffen, die zwischen den beiden Ozeanen fuhren, sicherer zu fahren und die Hälfte der Zeit für die Fertigstellung der Reise in Anspruch zu nehmen.

Kanalbetrieb

Der Kanal, der die Landenge von Panama überquert, weist an den Enden Sperren auf sowie drei Schleusengruppen - eine in Gatún und die anderen zwei in Pedro Miguel und Miraflores -, die während der Überfahrten geöffnet und geschlossen werden. In der ersten Gruppe, die aus zwei parallelen Schleusen in Gatún besteht, werden die Boote auf drei Ebenen angehoben oder abgesenkt, die sich zu diesem Zeitpunkt auf insgesamt 26 Meter belaufen.

Jede Schleuse in dieser ersten Gruppe ist 300 Meter lang und hat Wände mit einer Dicke von 15 Metern an der Basis und 3 Metern an der Spitze. Die Mittelwand zwischen den Schleusen ist 18 Meter dick und 24 Meter hoch. Die Türen bestehen aus massivem Stahl, sind durchschnittlich 2 Meter dick und 19, 5 Meter lang und erreichen eine Höhe von 20 Metern.

Pedro Miguels Gruppe ist die kleinste im Kanal. Sie hebt oder senkt Schiffe nur um eine Ebene von insgesamt 10 Metern, während die Schleusen in Miraflores über zwei Ebenen verfügen, mit denen die Schiffe um insgesamt 16, 5 Meter angehoben oder abgesenkt werden können. Derzeit können auf dem Panamakanal durchschnittlich 14.000 Schiffe pro Jahr abgefertigt werden, was einer Gesamtfracht von mehr als 200 Millionen Tonnen entspricht.

Im Jahr 2007 wurde mit dem Ausbau des Panamakanals begonnen, der eine dritte Gruppe von Schleusen umfassen wird. Mit der „Überholung“ können viel größere Schiffe - etwa dreimal so groß wie die derzeitigen - den Kanal befahren und den täglichen Schiffs- und Frachtverkehr steigern. Es wird daher mit einer Umsatzsteigerung von 300 Mio. USD gerechnet, und die Fertigstellung der Arbeiten ist für 2015 geplant.

Schauen Sie sich 15 interessante Fakten über den Panamakanal an:

1 - Die erste Person, die sich den Kanal vorstellte, war der berühmte spanische Entdecker Vasco Núñez de Balboa, der im 16. Jahrhundert als erster Europäer den Pazifik erreichte.

2 - Das Gebiet, in dem sich der Panamakanal befand, gehörte ursprünglich Kolumbien, ging jedoch in die Hände Frankreichs und dann in die Hände der USA über, bevor es 1999 von der panamaischen Regierung kontrolliert wurde.

3 - Der Panamakanal ist 77, 1 Kilometer lang und der Verkehr dauert zwischen 8 und 10 Stunden. Zuvor mussten die Schiffe 20.000 Kilometer zurücklegen, um die Südspitze Südamerikas zu umrunden.

4 - Die riesige Struktur gilt als eines der sieben Weltwunder der Moderne;

5 - Die an dem Bau beteiligten Arbeiter mussten Krankheiten wie Malaria und Gelbfieber erleiden, ganz zu schweigen davon, dass sie gezwungen waren, die örtliche Vegetation zu roden, sich durch Dschungel und Sümpfe zu wagen - und sich jeder Art von Kreatur zu stellen, die in dieser Waldart lebt. Umwelt;

6 - Während des Baus arbeiteten mehr als 43.000 Menschen am Kanal.

7 - Schätzungsweise 20.000 Arbeiter starben während der französischen Phase des Kanalbaus und weitere 5.6.000 während der nordamerikanischen Phase.

8 - 1915 wurde der Kanal durch einen Erdrutsch für mehrere Monate stillgelegt.

9 - Jährlich passieren zwischen 12 und 15.000 Schiffe den Kanal und befördern Waren im Gegenwert von 9 Billionen US-Dollar.

10 - Nach Angaben der Unternehmen, aus denen das internationale Konsortium besteht, das für die Erweiterung des Kanals verantwortlich ist, wurden in den Werken rund 30.000 Arbeitsplätze geschaffen, mit einem Höchststand von 10.000 direkten Arbeitsplätzen.

11 - Der Panamakanal ist der sicherste aller großen Kanäle der Welt - wie zum Beispiel der von Suez und Kiel - und fügt jedem 4.000 Schiffe, die ihn passieren, einen Zwischenfall hinzu.

12 - Um durch den Kanal fahren zu können, muss eine Gebühr entrichtet werden, die auf der Grundlage der beförderten Fracht berechnet wird. Der höchste gemeldete Betrag belief sich auf 375.600 USD - oder fast 855.000 USD -, der 2010 vom norwegischen Pearl - Kreuzfahrtschiff gezahlt wurde, während der niedrigste Wert 0, 36 USD (oder etwas mehr als R) betrug $ 0, 80), 1928 von Richard Halliburton bezahlt, um über den Kanal zu schwimmen;

13 - Bis zum Jahr 2008 hatten bereits mehr als 815.000 Schiffe den Panamakanal passiert.

14 - Mehr als 13, 6 Millionen Kilogramm Sprengstoff wurden verwendet, um den Weg für den Kanalbau zu ebnen.

15 - Das erste Schiff, das offiziell den Panamakanal durchfuhr - am 15. August 1914 - war ein Schiff namens SS Ancon.

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