Wenn Sie Flugangst haben, ist dies nicht der ideale Artikel zum Lesen. Es sei denn, Sie möchten ein wenig hoffen, dass Luftunfälle nicht so tödlich sind, wie sie scheinen.

Unabhängig davon, wie viele Widrigkeiten auftreten können, sind manche Piloten auf außergewöhnliche Situationen so vorbereitet, dass sie praktisch jedem Passagier das Leben retten können, auch wenn sich alles anders verhält.

Schnallen Sie sich an und machen Sie sich bereit für vier umwerfende Geschichten, in denen alles schief gelaufen ist!

1. Das Flugzeug, das fast abgeschossen wurde

Am 20. April 1978 lebte die Welt noch im Schatten des Kalten Krieges, als das Überfliegen einiger Gebiete der ehemaligen Sowjetunion nicht besonders klug war. Aus diesem Grund flog der Pilot eines Flugzeugs von Paris (Frankreich) nach Seoul (Südkorea) und hielt in Alaska (USA) an.

Der Pilot war jedoch unerfahren. Kurz nachdem er über Grönland geflogen war, verfehlte er schließlich die Route und setzte das Flugzeug direkt in Richtung der UdSSR. Nach dem Überqueren des finnischen Luftraums wurde Pilot Kim Chang Ky vom sowjetischen Radar abgefangen, der zwei Kampfflugzeuge abschoss, um das Flugzeug abzuschießen.

Der Pilot verfehlte das Flugzeug und warf es direkt in das feindliche Gebiet

Als die Jagdflieger sahen, dass es sich um ein Passagierflugzeug handelte, versuchten sie, die Reihenfolge der Angriffe nicht einzuhalten. Trotzdem feuerte einer von ihnen zwei Raketen auf das "verlorene" Flugzeug ab, das 109 Passagiere beförderte - zu diesem Zeitpunkt wahrscheinlich verzweifelt.

Die erste Rakete schlug fehl, die zweite traf den linken Flügel des Flugzeugs. Scherben betraten die Kabine und töteten zwei der Passagiere. Mit der Entspannung wurde der Flug gefährlich. Kim Chang stieg in eine sicherere Höhe ab, damit die Passagiere atmen konnten. Er war in der Lage, das Flugzeug für weitere 40 Minuten zu kontrollieren, auch wenn eine der vier Maschinen nicht auf einem zugefrorenen See im Norden der ehemaligen Sowjetunion landete.

Abgesehen von den beiden bereits erwähnten Todesfällen überlebten die übrigen Passagiere. Was für ein Schreck, was?

Von den 109 Passagieren kamen bei diesem Unfall nur zwei ums Leben.

2. Der Hubschrauber, der in einen Vulkan stürzte

Wenn ein Flugzeug an Stärke verliert, besteht eine Strategie darin, es in die Höhe zu treiben, bis es sicher landen kann. Aber wann hört ein Hubschrauber auf zu arbeiten? Es wird viel komplizierter. Sie können sogar versuchen, die Motoren zu stoppen und auf einen reibungslosen Abstieg zu hoffen, aber was ist, wenn Sie gerade über einen aktiven Vulkan fliegen?

Es sieht aus wie ein Hollywood-Film-Desaster-Plot - und es ist ein bisschen davon. Pilot Craig Hosking nahm die Filmemacher Chris Duddy und Michael Benson mit auf einen Überflug nach Kilauea, Hawaii, um Luftaufnahmen für einen Film von 1992 zu drehen. Hölle!

Wir reden hier darüber

Was jetzt Vom Flugzeug springen? Beten Weinen Wie würde Ihre Reaktion sein? Unglaublich, alle drei haben den Aufprall überstanden! Die elektronische Ausrüstung des Flugzeugs wurde jedoch beschädigt. Der Weg war zu versuchen, durch Klettern aus dem Vulkankrater herauszukommen! Die Situation war nicht einfach: Die Luft war heiß und der Rauch konnte sie ersticken. Als sie erkannten, dass es nicht möglich sein würde, auf diese Weise zu entkommen, entschieden sie sich für MacGyver.

Durch den Akku des Camcorders gelang es ihnen, das Hubschrauberradio zu reparieren und sie mussten über 27 Stunden auf die Rettung warten, wie kam das gerade? Natürlich in Form eines anderen Hubschraubers! Glücklicherweise kamen die drei aus dieser überwältigenden Erfahrung lebend heraus!

3. Eins ist schlecht, zwei sind schrecklich, aber drei Unfälle sind zu viele!

In den 1970er Jahren gründete Frankreich eine wissenschaftliche Basis am Südpol und forderte die US-Marine auf, einige Vorräte zu liefern. Aber wie schickt man ein Flugzeug in die eiskalte Antarktis? Zuerst tauscht man die Fahrwerksräder gegen Ski und betet, dass sie funktionieren.

Aber betet gut, denn das erste Flugzeug, das zu landen versuchte, stürzte schließlich zu Boden. Ein Problem mit einem der Propeller und das Feuer im Heck des Flugzeugs führten den Piloten zu einer harten Landung, bei der zum Glück niemand verletzt wurde. Die Besatzung musste jedoch gerettet werden.

Erstes Flugzeug stürzte zu Boden

Am nächsten Tag holte sie ein Flugzeug ab. Und was ist passiert? Es ist natürlich auch gefallen. Das Problem war ein bisschen anders und der Knall auf dem Boden war schwerer. Der weiche Schnee dämpfte jedoch den Sturz, und niemand wurde ernsthaft verletzt. Aber jetzt mussten mehr Menschen gerettet werden.

Hast du wenig gefunden? Es gibt noch mehr. Immerhin ist kleine Tragödie albern. Ein drittes Flugzeug stürzte ebenfalls ab! War es ein Zeichen Gottes, dass sie es aufgeben würden, den Franzosen Nachschub zu schicken? Du wirst wissen ... Glücklicherweise kamen alle aus dieser Flut des Glücks lebend heraus.

Drei abgestürzte Flugzeuge, keine Todesfälle!

4. Der Hubschrauber, der einem Offshore-Sturm ausgesetzt war

Offshore-Stürme sind immer sehr furchterregend, und ein Segelboot entdeckte es 1991 auf die harte Tour. Er musste gerettet werden, nachdem er mehr als 400 Kilometer vor der Küste von New Jersey geschleppt worden war. Aufgrund der extrem rauen See konnte der Rettungshubschrauber jedoch nicht dorthin gelangen.

Der Pilot des Flugzeugs beschloss daraufhin, an Land zurückzukehren, überquerte jedoch einen äußerst angespannten Teil des Sturms. Um die Sache noch schlimmer zu machen, bemerkte die Besatzung, dass dem Hubschrauber der Treibstoff ausgegangen war und dass jeder jeden Moment in die turbulente See fallen würde.

Segelbootdriften begann Filmgeschichte

Die Besatzung flog über das Meer, das Wellen von bis zu 12 Metern Höhe aufwies, und beschloss, mit geringerem Aufprall direkt über sie zu springen. Graham Buschor, der Co-Pilot, war der erste, der ins Wasser sprang, gefolgt von Fallschirmspringer Rick Smith.

Kurz darauf verpasste ein anderer Fallschirmspringer seinen Sprung und anstatt über eine hohe Welle zu springen, sprang er direkt hinter ihr her. John Spillane stürzte ungefähr 18 Meter und erreichte eine Wassergeschwindigkeit von 80 km / h. Er brach acht Knochen, brach eine der Nieren und die Bauchspeicheldrüse und riss die Blutgefäße in beiden Augen auf - aber überlebte natürlich!

Pilot David Ruvola und Flugingenieur Jim Mioli sprangen als letzte. Sie mussten den Hubschrauber aus dem Weg räumen, damit sie nicht von den Propellern getroffen wurden. Um die Sache noch schlimmer zu machen, war Mioli ohne richtige Kleidung und zeigte Anzeichen von Unterkühlung, die vom Piloten gerettet wurden, der sich an ihn band, um den Körper warm zu halten.

Während eines Sturms stürzte der Hubschrauber auf hoher See

Drei Stunden später fand der gesamte kaputte Fallschirmspringer beide, und gemeinsam warteten sie weitere drei Stunden, bis die Rettung in Form eines Küstenwachenschiffs eintrat, das den Co-Piloten gerade zuvor gerettet hatte. Nur der erste springende Fallschirmspringer, Rick Smith, wurde nicht gefunden.

Oh, und das Segelboot, mit dem alles begann, lief auch gut: Er wurde von einem Frachtschiff aus Rumänien gerettet!

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Hattest du Angst oder warst du beeindruckt? Ich würde nicht in einer dieser Situationen sein wollen, aber zumindest hätte ich eine unglaubliche Geschichte zu erzählen, nicht wahr? Hast du solche gruseligen Erfahrungen gemacht?

* Gepostet am 24/09/15