Die Geschichte hinter der Katastrophe des russischen U-Bootes Kursk
Am 15. August 2000 war ein russisches U-Boot in einer Episode zu sehen, in der zwei Explosionen ein solches Zittern verursachten, das auf der norwegischen Erdbebenüberwachungsstation zu spüren war. Nach der Explosion sank die Kursk in einem Winkel von 20 Grad senkrecht und über 100 Metern und nahm die gesamte Besatzung mit.
Von den 118 Menschen an Bord starben 95 sofort, 23 schafften es jedoch, eines der U-Boot-Gebiete abzusperren und etwa 2 Tage am Leben zu bleiben. Leider trafen die Rettungskräfte erst vier Tage später ein, als die Seeleute und die Besatzung ihr Leben verloren hatten.
Was ist mit dem U-Boot passiert und hat zu den Explosionen geführt?
Nach dem Zweiten Weltkrieg, in der Zeit des Kalten Krieges, kam es zu einem großen Teil zu Streitigkeiten zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion auf dem Seeweg. Es war zu dieser Zeit, dass wichtige Fortschritte im Universum der Marinetechnologie gemacht wurden; Es war üblich, dass Länder zum Beispiel U-Boote für den Transport von Raketen verwendeten.
Mit einer Länge von 155 Metern und einer Breite von 18 Metern hatten die Oscar II-U-Boote die Kapazität von 19.400 Tonnen, doppelt so viel wie ein Zerstörer.
Zwei OK-650-Kernreaktoren waren für den Antrieb des U-Boots verantwortlich und erzeugten beeindruckende 33 Knoten mit 97.990 PS unter Wasser.
Ein Oscar II war in der Lage, 24 P-700-Raketen zu transportieren, die selbst 10 Meter lang waren, und 30 Einheiten wurden produziert. Der Oscar II, der die Tragödie erlebte, wurde 1994 gebaut und war seit 6 Jahren in Betrieb, als sich die Tragödie ereignete.
Die Explosion wurde höchstwahrscheinlich durch eine fehlerhafte Schweißnaht verursacht, die die Wasserstoffperoxid-Treibstoffkammer eines der 65-76A-Super-Torpedos an Bord des U-Boots nicht halten konnte.
Die Theorie der Experten, die den Fall zu diesem Zeitpunkt evaluierten, legt nahe, dass der gesamte Prozess durch ein Wasserstoffperoxidleck motiviert wurde, das sich wahrscheinlich spontan entzündete und auch einen zweiten Torpedo erreichte - daher die beiden Explosionen.
Es war das erste von ihnen, das einen großen Riss im Bug des Schiffes verursachte, wo sich der Torpedo befand, und das U-Boot sinken ließ. Ihr Kadaver wurde erst im folgenden Jahr geborgen, als er nach Russland zurückgebracht wurde.
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