Studie zeigt, dass Uber und andere Trampen-Apps den Verkehr verschlimmern

Einer der Hauptvorteile der Nutzung von Uber, 99, Cabify und anderen Trampen-Diensten ist nach Ansicht der Unternehmen, die diese Art von Diensten anbieten, die Reduzierung des Verkehrs in einer Stadt, da Benutzer möglicherweise sogar aufhören, diese zu besitzen. ein Fahrzeug, um nur Plattformwagen zu benutzen.

Laut einer Studie von Schaller Consulting, die von der Washington Post veröffentlicht wurde, ist dies trotz des guten Appells und der guten Absicht nicht der Fall. Der Umfrage zufolge hat der Boom bei Bezahlfahrzeugen viele Autos gleichzeitig auf die Straße gebracht, was das Verkehrsproblem in den USA verschärft hat.

Vom Bus nach Uber

Dies liegt daran, dass Autos in den allermeisten Fällen nur von einem Passagier genutzt werden, selbst bei Optionen wie Uber Pool, die ihre Reise mit mehr Personen teilen. Noch schlimmer ist, dass diese Anhalterdienste die Fahrgäste aus den öffentlichen Verkehrsmitteln nehmen oder Menschen mitnehmen, die zuvor Fahrrad fahren oder sogar spazieren gehen wollten.

Bezahlte Fahrten erhöhen den Verkehr, da die meisten Benutzer aus Optionen kommen, die Autos sind

Fazit: Firmen wie Uber, 99 und Cabify würden nicht Privatfahrzeuge ersetzen, sondern nachhaltigere Verkehrsmittel. Am Ende kommt die Studie zu dem Schluss, dass die bezahlten Anhalterdienste - nachdem sie über einen Zeitraum von sechs Jahren neun städtische Gebiete betrachtet hatten - mehr als 9 Milliarden Kilometer mit Autos zurückgelegt haben, was genau das Gegenteil von dem ist, was gesagt wird.

"Bezahlte Fahrten erhöhen den Verkehr, da die meisten Benutzer aus Optionen kommen, bei denen es sich um Autos handelt", heißt es in dem Bericht Selbst auf einer bezahlten Reise ist an einem Teil des Rennens nur ein Passagier beteiligt (zum Beispiel zwischen der ersten und der zweiten Abholung). “

Die von dem Umfrageergebnis betroffenen Unternehmen stimmen offensichtlich nicht mit den Ergebnissen überein, haben jedoch noch keine genauen Daten vorgelegt, um das Gegenteil zu beweisen.

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