Animierte GIFs erklären, wie Ihr Auto funktioniert

Wie Sie sich vorstellen können, ist der Betrieb eines Autos ein ziemlich komplexer Vorgang. Daher ist es keine der einfachsten Aufgaben, es nur durch Texte zu verstehen. In diesem Fall können Bilder wie die berühmten animierten GIFs eine große Hilfe sein.

Jalopnik hat eine Auswahl von Illustrationssequenzen zusammengestellt, die kurze Videos simulieren, um das Ziel klarer zu machen, wie einige Teile Ihres Fahrzeugs es ermöglichen, sich fortzubewegen.

Unter den gefundenen GIFs finden sich Animationen, die den Betrieb verschiedener Arten von Motoren, Getrieben, Auspuff- und Differenzialtechnologien aufzeigen. Schauen Sie sich die animierten Abbildungen zur Fahrzeugmechanik an.

Viertakt-Benziner

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

In diesen Motoren durchlaufen die Verbrennungsgase alle zwei Umdrehungen der Welle einen thermodynamischen Zyklus in vier Schritten.

6 Zylinder Reihenmotor

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Dieser Motortyp gerät in Ungnade und wird durch V-Modelle ersetzt.

Zwei Zylinder eines V-Motors

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Bild des Schnitts eines V-Motors mit zwei Zylindern. Die gängigsten Konfigurationen sind die Modelle V6 und V8.

Flachmotor

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Dieser bei Porsche-Modellen weit verbreitete Motor kann in tiefe Teile des Fahrzeugs eingebaut werden, um den Schwerpunkt zu verringern.

VTEC

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Ein Beispiel für die Viertakt-Explosionsmotortechnologie, bei der zwei von Honda in seinen Fahrzeugen verwendete Ventilsteuerungen zum Einsatz kommen.

Turbolader

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Mechanismus zur Leistungssteigerung von Automotoren - weit verbreitete Praxis zwischen Hochleistungs- und Rennwagen.

Differential

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Ausrüstung, die für die gleichmäßige Verteilung der vom Motor erzeugten Leistung auf die beiden Achsen verantwortlich ist.

CVT-Getriebe

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Durch die Verwendung von zwei unterschiedlich großen Riemenscheiben kann diese Getriebekategorie eine nahezu unbegrenzte Übersetzung simulieren. Es wurde angeblich von Da Vinci im Jahre 1490 erfunden.

Doppelkupplungsgetriebe

Bildquelle : Reproduktion / Jalopnik

Diese Technologie, die auch als halbautomatisches Getriebe bezeichnet wird, reproduziert den Betrieb von zwei Getrieben in einem.

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