Volkswagen Golf wird 40

(Relaxnews) - Nach sieben Generationen und mehr als 30 Millionen verkauften Einheiten ist das ikonische Lukenauto immer noch fest und stark und legt die Messlatte für andere Autohersteller höher.

Der Volkswagen Käfer, das Hauptauto der Menschen, war sehr schwer zu überwinden, aber als das von Giogertto Giugiaro, der dreitürigen Luke, entworfene Auto am 29. März 1974 aus der Wolfsburger Produktionslinie kam, war es das Beginn einer zweiten Revolution in der Automobilwelt.

Das Auto bot nicht nur ein zeitloses Design, sondern führte auch hochwertige deutsche Konstruktionen in die erschwingliche Familienautobranche ein und bot nicht nur niedrige Kosten, sondern auch Fahrspaß.

Neben der Neudefinition des Lukenfamilienautokonzepts erfand er mit der Einführung des Golf GTi 1976 auch das „auffällige“ Lukenkonzept - ein Auto, das alles in einem war: für Stadtrundfahrten, Einkäufe, Reisen oder sogar ein Rennen spielen.

Er hat dazu beigetragen, einen Markt zu schaffen, der auch nach 38 Jahren lebendig und wettbewerbsfähig bleibt. Jedes Unternehmen, das Lukenfahrzeuge für den europäischen Markt herstellt, von Honda bis Ford, hat mindestens ein Familienauto mit sportlichem Potenzial in seiner Sammlung.

Zum Start des GTi waren bereits eine Million Golfs auf den Straßen präsent und 1979 brachte das Unternehmen die erste Cabrio-Version auf den Markt, die schließlich zu einem modernen und erschwinglichen Klassiker wurde.

Golf hat überlebt, weil das Unternehmen nie versucht hat, sich an das Rezept zu halten - ein agiles Auto voller technologischer Fortschritte, das sich auf Familien konzentriert.

Dieser Mix ist auch der Grund, warum es in den letzten 40 Jahren nur sieben Fahrzeuggenerationen gab. Der aktuelle Golf, der im September 2012 eingeführt wurde, ist der komfortabelste und technologisch fortschrittlichste und wurde 2013 als bestes europäisches Auto und Auto des Jahres ausgezeichnet.

Anlässlich seines 40-jährigen Bestehens plant Volkswagen, den e-Golf, die erste elektrische Version des Wagens, die 190 km zwischen den Ladungen fahren kann, und eine Hybridversion mit GTE-Plug-In auf den Markt zu bringen, mit der Einsparungen von 1 erzielt werden können, 5 Liter / 100 km mit einem Elektromotor mit einer Kapazität von 50 km.

Wie Volkswagen betonte, haben nur wenige Produkte, die 1974 auf den Markt kamen, bis heute überlebt, aber die Produkte, die Bestand hatten, waren Magic Cube, Fettabsaugung und Post-It-Block.

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