Die NASA beginnt in den USA mit Tests für stille Überschallflüge

Die NASA hat kürzlich eine Reihe von Ultraschall-Flugtests in Galveston, Texas, gestartet. Die Erfahrung ist Teil des Projekts „Quiet Supersonic Flights 2018 - Silent Supersonic Flights“, bei dem das Hauptziel darin besteht, Daten zu sammeln und Technologien zu entwickeln, um diese Art von Flug im städtischen Raum leiser zu machen. Eines der Hauptmerkmale von Überschalljets ist, dass sie die Schallmauer überschreiten und folglich ein ohrenbetäubendes Geräusch erzeugen, das sogar Glas zerbrechen und auf festem Boden Alarm auslösen kann.

Auf der anderen Seite können Flugzeuge dieses Modells die Zeit eines kommerziellen Fluges erheblich verkürzen. Im Falle der verstorbenen Concorde wurde zum Beispiel eine Fahrt, die ungefähr 8 Stunden dauern würde, in nur 3 Stunden durchgeführt. Zu diesem Zweck entwickelt die NASA eine Technologie namens „Leiser Schallknall“, mit der ein Flugzeug die Schallmauer durchbrechen kann, ohne einen so lauten Ton zu erzeugen.

In der ersten Testrunde wird der Militärjet F / A-18 eingesetzt, der den Flug etwa 50.000 Fuß über dem Meer startet und dann zur Landung manövriert, um den stillen Effekt zu erzielen.

Laut einer Veröffentlichung der Raumfahrtagentur wird der Schallpegel von 500 Galveston-Freiwilligen bewertet, die die Flüge beobachten und in einer Umfrage angeben, welche Momente am akzeptabelsten sind. Diese Daten will sie dann für Versuchsflüge mit einem anderen Modellflugzeug verwenden: der X-59 - dem größten Überschallflugzeug, das in Partnerschaft zwischen Lockheed Martin und der NASA selbst entwickelt wurde. Dieser neue Forschungsstand wird voraussichtlich 2022 beginnen.

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