In den USA wird die Diskussion über die Verschärfung der Economy-Klasse vor Gericht geführt

Eine Airline-Nutzerorganisation versucht - vorerst erfolglos - von den US-Behörden zu fordern, dass lokale Fluggesellschaften einen Mindeststandard an Komfort der Economy-Klasse erfüllen müssen. Die Diskussion endete vor Gericht und das Ziel der Passagiere ist die Federal Aviation Administration (FAA).

Die Klage von Flyers Rights besagt, dass die Tatsache, dass Unternehmen immer engere Kabinen anbieten, ein potenzielles Risiko für die Flugsicherheit darstellt. Mit so vielen Sesseln, die in so engen Reihen eingepfercht sind, würde es den Menschen bei einer Notevakuierung schwerer fallen, das Flugzeug so schnell wie möglich zu verlassen. Um das Risiko zu vermeiden, müssten die Behörden nach Ansicht des Unternehmens Mindeststandards festlegen, um die Fluggesellschaften zu zwingen, ihre Flugzeuge mit breiteren und weiter auseinander liegenden Sitzen auszustatten.

Die FAA sieht kein Flugsicherheitsrisiko

In Erwiderung auf ein Gerichtsurteil diskutierte die FAA sogar intern, ob es tatsächlich notwendig sei, ihr Vorgehen in dem Fall zu überprüfen, argumentierte jedoch, da keine Beweise dafür vorlägen, dass die Verringerung der Sitzgröße und des Zeilenabstands untergraben würde Notevakuierungen können nicht durchgeführt werden. Um ihre Argumentation zu untermauern, griff die Behörde mit Tests auf Boeing-Videos zurück, die zeigten, dass es möglich war, die internationalen Flugsicherheitsstandards auch in der dichtesten Kabine mit einer hohen Sitzkonzentration zu erfüllen.

Die FAA schloss auch aus, dass US-amerikanische Fluggesellschaften planen, ihre Flugzeuge deutlich enger zu machen als sie es bereits sind, was den Gedanken bekräftigen würde, dass es nicht notwendig ist, spezifische Vorschriften für den Fall vorzuschlagen. Als Reaktion darauf hat Flyers Rights angekündigt, die Haltung der FAA nicht zu akzeptieren und eine neue Klage einzureichen.

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