Die Fahrer und der Aberglaube hinter ihren Zahlen in der neuen F1-Phase
In den letzten 18 Jahren wurden die Nummern der einzelnen Teams anhand der Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft der Baumeister ermittelt, ab dieser Saison haben die Fahrer jedoch eine neue Nummer, mit der sie während des gesamten Streckenverlaufs identifiziert werden können. Karriere
Ende Dezember 2013 wurden die Teilnehmer von der International Automobile Federation (FIA) zur Wahl ihrer Startnummern geladen. Die Zahl sollte zwischen 2 und 99 liegen und jeder war berechtigt, drei Optionen in der Reihenfolge seiner Präferenz anzugeben. Wäre die gleiche Nummer zweimal gewählt worden, hätte der bestplatzierte Fahrer der letzten Saison den Vorzug.
Das Ziel der FIA bei der Zuordnung jedes Piloten zu einer Ziffer ist es, bei Streitigkeiten die Identifizierung zu erleichtern und diesen Aspekt kommerziell zu untersuchen. Und da diese Zahl für den Rest ihrer Karriere gilt, haben einige ihre Glückszahlen wiedererlangt, indem sie in anderen Kategorien gelaufen sind oder auf Aberglauben zurückgegriffen haben, um den Erfolg sicherzustellen.
Unten sehen Sie, wie die Strecke beim Start des Großen Preises von Australien am 16. März aussieht und den Saisonstart 2014 markiert.
# 1 - Sebastian Vettel (RBR)
Als aktueller Weltmeister hat Vettel das Privileg, Nummer 1 zu tragen. Wenn er diesen Titel in dieser Saison nicht hält, wird er die Nummer 5 verwenden, die er trug, als er 2010 seinen ersten Titel gewann.
# 3 - Daniel Ricciardo (RBR)
Obwohl Ricciardo traditionell mit der Nummer 2 in Verbindung gebracht wurde, entschied er sich schließlich für die Nummer 3: „Es war meine erste Kartnummer und ich war auch ein großer Fan von Dale Earnhardt [NASCAR-Rennfahrer]“, sagte der australische Konkurrent.
# 4 - Max Chilton (Marussia)
Der Brite Max Chilton ging über die bloße Wahl einer Zahl hinaus und wählte eine Ziffer, die in seinen Namen eingehen könnte. Von da an verwendete der Pilot das Hashtag # M4X in sozialen Netzwerken.
# 6 - Nico Rosberg (Mercedes)
Rosberg glaubte an den Aberglauben und erklärte, dass er 6 gewählt habe, weil dies die Glückszahl seines Vaters und seiner Braut sei. Der Teilnehmer hofft, dass die Figur das gleiche Glück bringt wie sein Vater Keke Rosberg, der 1982 mit etwas Hilfe von 6 die Meisterschaft gewann.
# 7 - Kimi Räikkönen (Ferrari)
Ohne viel Aufhebens entschied sich Räikkönen einfach dafür, die Nummer zu behalten, die er letztes Jahr verwendet hatte. Der Fahrer Jules Bianchi hatte sich ebenfalls für die 7 entschieden, doch der Finne hatte den Vorteil, 2013 eine bessere Platzierung zu erreichen.
# 8 - Romain Grosjean (Lotus)
Wie Räikkönen hatte Grosjean die gleiche Nummer wie in der letzten Saison. Auf der anderen Seite ist die Ziffer für den Schweizer Fahrer von großer Bedeutung: „Meine Frau wurde am 8. Dezember geboren, wir sind seit 2008 zusammen und für mich ist mein Sohn das achte Wunder der Welt“, verrät er.
# 9 - Marcus Ericsson (Caterham)
Rookie Marcus Ericsson gab keine Erklärung für die Wahl von 9. Wie auch immer, die von ihm gewählte Ziffer machte Caterham zu einem der Teams, das Fahrer mit fortlaufenden Nummern hatte.
# 10 - Kamui Kobayashi (Caterham)
Kobayashi folgte den Gedanken anderer Fahrer und holte sich die Nummer, die sein Formel-1-Debüt kennzeichnete: 2010 fuhr der Japaner mit der Nummer 10 für Toyota.
# 11 - Sergio Pérez (Force India)
Der Mexikaner Perez kehrte ebenfalls zurück, um seine frühe Karrierennummer abzurufen und erklärte: "Ich habe im Kartsport immer die 11 verwendet und sogar meine E-Mail-Adresse hat die 11."
# 13 - Maldonado-Hirte (Lotus)
In einigen Teilen der Welt als Pech betrachtet, mieden Formel-1-Konkurrenten 13, aber für Maldonado sind die Zahlen kein Problem, auch wenn sie traditionell im venezolanischen Sport sind.
# 14 - Fernando Alonso (Ferrari)
Der Spanier Fernando Alonso ist auf Aberglauben in seiner Kindheit angewiesen, um in seiner Karriere erfolgreich zu sein. "Es hat mir seit dem 14. Juli 1996 immer Glück gebracht, als ich mit 14 Jahren die Weltmeisterschaft im Kart Nr. 14 gewann. Mal sehen, ob es mir noch Glück bringt", teilte der Fahrer mit.
# 17 - Jules Bianchi (Marussia)
Wenn die Zahlen wirklich Glück oder Pech bringen können, ist der Franzose Jules Bianchi mit dem linken Fuß gestartet. Der Konkurrent entschied sich für den 7., 27. und 77. Platz, aber andere Fahrer hatten die gleichen Optionen und konnten 2013 alle bessere Plätze als Bianchi belegen. Schließlich belegte der Konkurrent den 17. Platz.
# 19 - Felipe Massa (Williams)
Der Brasilianer war einer der Fahrer, der die Zahl, die er in der Kart-Zeit verwendet hatte, eingelöst hat. Beim Gewinn der Euro-Formel 3000 im Jahr 2001 benutzte der Konkurrent das Auto Nummer 19.
# 20 - Kevin Magnussen (McLaren)
Der Däne kommt in die Formel 1, nachdem er den Formel Renault 3.5-Titel mit der Nummer 20 in seinem Auto gewonnen hat. Nichts ist also natürlicher, als die Zahlen für Ihr McLaren-Debüt 2014 beizubehalten.
# 21 - Esteban Gutiérrez (Sauber)
Die Wahl der Nummer, die er während seiner Karriere verwenden wird, schien für den Mexikaner Esteban Gutiérrez sehr einfach zu sein: "21 - meine Glückszahl", twitterte er. Interessanterweise startete der Fahrer im Alter von 21 Jahren in der F1.
# 22 - Jenson Button (McLaren)
Der Engländer hat eine wichtige Nummer für den Rest seiner Karriere ausgewählt. 2009 fuhr Button mit der Nummer 22 und holte sich den Weltmeistertitel von Brawn GP.
# 25 - Jean-Eric Vergne (STR)
Der am 25. April geborene Franzose Jean-Eric Vergne hatte die Nummer 25 als erste Wahl. Die gleichen Zahlen wurden auch zu Beginn seiner Karriere im Kartsport verwendet.
# 26 - Daniil Kvyat (STR)
Aus einem unglaublichen Zufall wurde Vergnes Teamkollege am 26. April geboren und wollte auch am Tag seiner Geburt bleiben. „Mit dieser Startnummer fuhr ich auch mein erstes Kartrennen in Russland. Aber es steckt nicht viel Geschichte dahinter und ich hoffe, dass ich mit dem Start meiner Formel-1-Karriere etwas in dieser Größenordnung anfangen kann. “ STR ist somit das zweite Team, dessen Mitglieder fortlaufend nummeriert sind.
# 27 - Nico Hülkenberg (Force India)
Obwohl der deutsche Fahrer sagte, er habe 27 gewählt, nur weil es sich um eine legale Nummer handelte, hat diese Nummer eine Tradition in der Formel-1-Geschichte: Große Weltmeister wie Ayrton Senna, Alain Prost und Alan Jones trugen die Nummer irgendwann in ihrer Karriere.
# 44 - Lewis Hamilton (Mercedes)
Wie viele andere Fahrer auf dieser Liste begann der Brite seine Karriere im Kartsport. 1995 gewann er die britische Kadetten-Kart-Meisterschaft mit der Startnummer 44, es ist also klar, warum.
# 77 - Valtteri Bottas (Williams)
Wie Max Chilton nutzte Finn Valtteri Bottas die Ähnlichkeit zwischen den Ziffern und den Konsonanten seines Namens, um seine Wahl zu treffen. Seine Marketingstrategie scheint funktioniert zu haben und der Fahrer hat bereits begonnen, die Hashtags # VAL77ERI und # BO77AS im Internet zu verwenden.
# 99 - Adrian Sutil (Sauber)
Während niemand die niedrigste von der FIA erlaubte Zahl wählte, wählte der deutsche Fahrer Adrian Sutil schnell die größte Zahl auf der Liste. Obwohl die Nummer zuvor in einer Auto-Meisterschaft stand, entsprach das betreffende Rennen nicht den Vorschriften der Formel 1. Aus diesem Grund wird es Sutil eine Ehre sein, als Erster den 99. Grand Prix zu fahren.
Empfohlen
