Wissen Sie, wie viel ein Flugzeug kostet? Boeing-Preisliste anzeigen
Boeing ist als eines der größten Luftfahrtunternehmen der Welt bekannt - neben Airbus ist es für einen Großteil der Verkehrsflugzeuge verantwortlich, die wir heute über den Himmel fliegen sehen. Aber wie viel kostet jede dieser wundervollen Flugmaschinen heute so viel? Das werden wir herausfinden.
Die Aeroflap-Website ging den Informationen nach und brachte eine sehr schöne Tabelle mit den Preisen der wichtigsten Boeing-Flugzeuge. Wenn Sie überlegen, eine davon zu kaufen, sollten Sie einen sehr wichtigen Faktor beachten: Es ist unmöglich, eine Boeing unter 350 Millionen US-Dollar zu kaufen - ganz zu schweigen von den Versicherungspreisen und anderen Wartungs- und Kraftstoffkosten. Sehen Sie jetzt, welche Werte große Flugzeuge haben.
737 NG
Die Linie 737 NG (Next Generation) ist eine der Flaggschifflinien von Boeing und gehört weltweit zu den Top-Verkäufern. Es wurde zur Modernisierung der 737-Flugzeuge auf den Markt gebracht und ist mit einer Reihe von Funktionen ausgestattet, die heute viel besser geeignet sind. Es gibt ungefähr 7.000 solcher Schiffe, die auf dem Planeten verstreut sind. Die maximale Kapazität beträgt 900 NG und kann bis zu 220 Passagiere aufnehmen. Prüfen Sie unten die Preise der verschiedenen derzeit erhältlichen Versionen:
- 737-700NG: 80, 6 Millionen US-Dollar.
- 737-800NG: 96 Millionen US-Dollar.
- 737-900ER NG: 101, 9 Millionen US-Dollar.
737 max
Die 737 Max Flugzeuge sind für ihre hohe Effizienz bekannt und können längere Strecken mit geringeren Treibstoffkosten zurücklegen. Diese Modelle haben dank der Billigfluggesellschaften, die weniger Unterstützung für große Lasten benötigten, eine große Bedeutung erlangt. Mit hoher Sitzdichte können bis zu 189 Passagiere in Flugzeugen untergebracht werden.
- 737 Max 7: 90, 2 Millionen US-Dollar
- 737 Max 8: 110 Millionen US-Dollar
- 737 Max 200: 112, 9 Millionen US-Dollar
- 737 Max 9: 116, 6 Millionen US-Dollar
767
Die Boeing 767-300 R ist eine der kleinsten Linien für Transatlantikflüge und andere internationale Strecken und kann bis zu 269 Personen in Zweiklassenunterkünften garantieren. Mit dem gleichen Gehäuse, jedoch mit internen Modifikationen, ist der 767-300 F ein Hochleistungsfrachter, mit dem große Mengen transportiert werden können.
- 767-300ER: 197, 1 Millionen US-Dollar
- 767-300 F: 199, 3 Mio. USD
787
Eine neuere Modellreihe ist der 787, der den 767 auf dem internationalen Markt ablöste - die ersten Auslieferungen begannen im Jahr 2011. Zu den großen Neuigkeiten zählen die Fly by Wire-Steuerung, größere Bildschirm-Cockpits, der leichtere und widerstandsfähigere Rumpf. und große Passagierkapazität. Ermöglichen Sie bis zu 330 Passagiere in zwei Klassen (787-10).
- 787-8: 224, 6 Millionen US-Dollar
- 787-9: 264, 6 Millionen US-Dollar
- 787-10: 306, 1 Mio. USD
777
Mit der 777 hat Boeing eine bemerkenswerte Verbesserung der Flugbereichssysteme erzielt - fast 15.000 Flugkilometer ohne Auftanken. Das Modell 300 ER ermöglicht die Unterbringung von bis zu 396 Passagieren in zwei getrennten Klassen. Wie die 767 verfügt auch die 777 über eine Frachterversion (777-F) für den Schüttguttransport.
- 777-200 ER: 277, 3 Mio. USD
- 777-200 LR: 313, 8 Mio. USD
- 777-300 ER: 339, 6 Millionen US-Dollar
- 777-F: 318, 7 Millionen US-Dollar
777-X
Angesichts der neuen Generation von Boeing-Flugzeugen hatte die 777-X mehrere Designänderungen. Das Projekt hat bereits mehrere Aufträge, führt jedoch noch keine kommerziellen Flüge durch, da es sich in der Entwicklung befindet. Wenn Sie bereit sind, können Sie bis zu drei Klassen mit insgesamt 350 bis 425 Passagieren aufnehmen - je nach gewünschter Konfiguration.
- 777-8X: 371 Millionen US-Dollar
- 777-9X: 400 Millionen US-Dollar
747-8
Die Boeing 747 ist seit den 1970er Jahren in Produktion, neuere Modelle befinden sich jedoch noch in der Entwicklung. Sowohl die Passagierversion als auch der Frachter haben im Vergleich zu anderen Modellen geringe Verkaufszahlen, aber das Projekt wird mit guten Zahlen fortgesetzt. Der 8i bietet Platz für bis zu 410 Passagiere - oder 605 ohne Klasseneinteilung.
- 747-8i: 378, 5 Millionen US-Dollar
- 747-8F: 379, 1 Mio. USD
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